Regidor afirma peaje de la autopista Duarte es una retranca al desarrollo de Pedro Brand

Pedro Brand, Santo Domingo. El regidor del municipio Pedro Brand, Filiberto Navarro, pidió a Obras Públicas que el peaje Ubicado en el Kilómetro 25 de la autopista Duarte sea trasladado a un tramo avanzado, debido a que el mismo representa una barrera para la inversión de capitales comerciales e industriales en el municipio Pedro Brand

El edil afirma que dicho municipio no recibe esas inversiones que promuevan fuentes de empleos debido a que, tanto los inversionistas como los habitantes cercanos se abstienen por el cobro del pago por el peaje, siendo esta una de las principales causas que impiden que el municipio cuente con un mayor desarrollo.

Navarro explicó que, esa localidad cuenta con más de 70 mil habitantes y se encuentra en el olvido, porque grandes inversionistas temen invertir en la zona por los altos costos que tendrían que pagar de peaje.

Sostuvo que esa situación impide que grandes cadenas de supermercado se instalen el municipio, al igual que otras empresas de diferentes aéreas que podrían generar cientos de empleos para los munícipes.

“Necesitamos que ese peaje se ubique en una zona donde no haya ningún sector y entre Villa Altagracia y Pedro Brand se puede gestionar un área perfecta para ubicarlo, porque es hora de que el municipio crezca económicamente y este es el principal escoyo para atraer grandes inversiones”, apuntó el joven político.

En ese sentido, el concejal llamó a toda la fuerza viva de la comunidad a sumarse a su pedido y trazar un plan de lucha para lograr el traslado del peaje lo antes posible.

Indicó que someterá una resolución ante el Concejo de Regidores de Pedro Brand para que formalmente sea llevada a Obras Pública y a otras instituciones estatales para que busquen una solución al problema

Pedro Brand, República Dominicana. El regidor del municipio Pedro Brand, Filiberto Navarro, pidió a Obras Públicas que el peaje Ubicado en el Kilómetro 25 de la autopista Duarte sea trasladado a un tramo avanzado, debido a que el mismo representa una barrera para la inversión de capitales comerciales e industriales en el municipio Pedro Brand

El edil afirma que dicho municipio no recibe esas inversiones que promuevan fuentes de empleos debido a que, tanto los inversionistas como los habitantes cercanos se abstienen por el cobro del pago por el peaje, siendo esta una de las principales causas que impiden que el municipio cuente con un mayor desarrollo.

Navarro explicó que, esa localidad cuenta con más de 70 mil habitantes y se encuentra en el olvido, porque grandes inversionistas temen invertir en la zona por los altos costos que tendrían que pagar de peaje.

Sostuvo que esa situación impide que grandes cadenas de supermercado se instalen el municipio, al igual que otras empresas de diferentes aéreas que podrían generar cientos de empleos para los munícipes.

“Necesitamos que ese peaje se ubique en una zona donde no haya ningún sector y entre Villa Altagracia y Pedro Brand se puede gestionar un área perfecta para ubicarlo, porque es hora de que el municipio crezca económicamente y este es el principal escoyo para atraer grandes inversiones”, apuntó el joven político.

En ese sentido, el concejal llamó a toda la fuerza viva de la comunidad a sumarse a su pedido y trazar un plan de lucha para lograr el traslado del peaje lo antes posible.

Indicó que someterá una resolución ante el Concejo de Regidores de Pedro Brand para que formalmente sea llevada a Obras Pública y a otras instituciones estatales para que busquen una solución al problema

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